Hace un tiempo que la concejala Andrea Rueda (Unidos y Organizados) lleva a delante un trabajo con respecto a la empresa de transporte público de pasajeros Ceferino del Sur para respetar distintos aspectos especialmente que tienen que ver con cuestiones de discapacidad y unidades adaptadas para respetar los pliegos vigentes de concesión del transporte público en Puerto Madryn.

Días atrás hubo una reunión con la empresa y según manifestó la edil madrynense no se han podido aclarar distintos aspectos que se han remarcado para su cumplimiento con el servicio.

“Ni siquiera podemos saber si las unidades que llegaron son unidades adaptadas para personas con discapacidad y queda pendiente lo que se solicitó para que las personas con el certificado único de discapacidad no tengan que revalidarlo cada dos o tres meses, mucho menos la incorporación del sistema SUBE”, inició la concejala.

“Nos pusieron un montón de excusas. Esto se resolvería si hubiera SUBE, pero como no cumplen con el contrato, no hay SUBE. Directamente el responsable de la empresa dijo por ahora no hay SUBE y los motivos que siguen dando son argumentos que son absolutamente falaces, desde mi punto de vista, por lo que yo puedo verificar, no por lo que él diga. Aducen que no hay conectividad”, agregó Rueda.

Al no estar vigente el sistema SUBE en la ciudad, las personas con discapacidad deben usar y presentar el CUD. “Estamos con un carné de cartón y cuyo beneficiario tiene que ir a renovar cada tantos meses, a veces días. O sea, estamos atrasados. Pero atrasados en décadas. Hay una certeza, no van a poner la SUBE, no quieren poner la sube”.

Además destacó que en una ciudad turística como Puerto Madryn, los visitantes no pueden utilizar el transporte público como en cualquier otra ciudad del país con la SUBE.

“En cuanto a la excusa de la conectividad, ellos dicen que hay una empresa de telefonía que no cuenta con conectividad en algunos barrios. Se pone una antena de telefonía y ya hay conectividad. O se le puede poner una antena para que tenga conectividad a internet a cada micro. No es un problema grande como para decir que no va a haber esto. La respuesta es fácil. No quieren ser supervisados con una tarjeta que está a nivel nacional como es la SUBE”, remarcó Andrea Rueda.

Finalmente, la concejala de UYO remarcó que “El costo de una unidad, un colectivo nuevo, es de miles y miles de dólares. Lo que sale una antena de Internet móvil son alrededor de 30 dólares, 350 mil pesos. O sea, con eso se solucionaría el tema de conectividad que ellos plantean constantemente. Que antes le echaban la culpa a que era Claro que no tenía conectividad y ahora le echan la culpa a Personal. Evidentemente no quieren poner la SUBE”.