Los peones de taxis buscan proteger sus ingresos y su fuente laboral. El desembarco de Uber en la ciudad también los encuentra con una posición tomada y es mantener la legislación vigente en la ciudad que impide el trabajo de las aplicaciones de trasporte en Puerto Madryn. Desde el Sindicato de Peones de Taxis, su Secretario, Jorge Román remarcó que “el tema Uber lo venimos viendo a nivel nacional. Ellos pueden desembarcar, pero las legislaciones no se lo permiten, inclusive la Ley 24.449, que es la Ley de Tránsito y Transporte de toda la Argentina también lo mantiene prohibido. Hoy los que están habilitados son los taxis y los remises. Después tenés los colectivos de media y larga distancia, pero el tema es que la empresa sigue insistiendo y lamentablemente los que van a pagar los platos rotos van a ser la gente que se adhiera al sistema de ellos porque no están habilitados. Uber va a insistir porque son una empresa multinacional, el que no está cubierto es el que se adhiere a la empresa y empieza a hacer los traslados porque esa persona va a recibir las multas y esta empresa no se va a hacer cargo de eso. Entonces eso tiene que quedar claro a la sociedad”.

Las expectativas están puestas en lo que el Estado Municipal decida y mantenga con respecto a la ordenanza vigente que impide el desembarco de las plataformas virtuales para el traslado de pasajeros. “Ahora depende del Estado, la voluntad que tiene el Estado de generar la protección a los trabajadores y generar que trabajen donde están protegidos y se desarrolle la actividad en forma correcta, además de darle la seguridad y el bienestar a la sociedad en sí, porque si no tenés controles, ¿Cómo le podemos garantizar al usuario de que el traslado que están eligiendo es seguro para ellos también? Entonces eso tiene que ver mucho el Estado”.

En cuanto a los controles, desde los trabajadores de taxis remarcan que “pretendemos que se arme un equipo de trabajo para que sean permanentes los controles, tanto en varios lugares como puntos estratégicos de la ciudad”, haciendo referencia especialmente a los puntos de interés turísticos como Punta Loma, el ANP El Doradillo, Punta Tombo, Península Valdés. “Se debería tener un registro de los vehículos que ingresan y ver que los vehículos particulares que ingresan permanentemente a las áreas sean controlados para que no se realicen en los mismos el transporte de pasajeros. Hay vehículos particulares que van todos los días al ANP El Doradillo, ¿cuántas veces por día podés ir vos como particular con la familia a El Doradillo a ver ballenas? Podés ir una vez cada 15 días en la temporada, pero no vas a ir día por medio a llevar gente porque llega un pariente de afuera. Hay cosas que son evidentes, como estas. Se debería tratar de generar un registro”, agregó el representante de los peones de taxis.

Estas propuestas se están trabajando para llevarlas tanto al Estado Provincial como Municipal.

Poco movimiento turístico en taxis

Las vacaciones de invierno ya están en marcha en varias provincias del país y en otras, especialmente Buenos Aires y CABA como así también Chubut comienzan este viernes. En cuanto al movimiento turístico, consumidor de taxis, Román remarcó que “algo de movimiento hay y se ha levantado un poquito el porcentaje a lo que teníamos hace un par de meses atrás. El aguinaldo ayudó a que haya más movimiento”, sin embargo,  la baja de programas como PreViaje significó para el taxista una disminución del trabajo con el turismo.

“Antes se trabajaba muy bien con el aeropuerto. Con el Previaje venían muchos turistas nacionales además de los internacionales. Hoy sí hay un movimiento de turismo pero está muy paquetizado, nosotros vemos muy poco de ese turismo, aparte de lo que es los taxis, remises, accedemos en muy poco porcentaje. La gente llega con su viaje armado incluso con el transporte”, agregó.