Puerto Madryn se prepara para una temporada de cruceros con 44 arribos y nuevos buques

11 - septiembre - 2026

Puerto Madryn comienza a palpitar una nueva temporada de cruceros. A pocas semanas del primer arribo previsto para octubre, la Administración Portuaria avanza con las tareas de mantenimiento y puesta a punto del muelle Piedra Buena para recibir una programación que, por el momento, contempla 44 recaladas.

Martín Liendo, de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, explicó que hasta el momento no se registraron cancelaciones y destacó que, de mantenerse la programación, serán aproximadamente diez arribos más que en la temporada anterior.

Como ocurre habitualmente, la actividad comenzará con embarcaciones vinculadas a los itinerarios antárticos. A partir de noviembre empezarán a llegar los cruceros de mayor porte y capacidad de pasajeros, segmento que continuará operando hasta abril.

Nuevos barcos y más tiempo en la ciudad
Uno de los datos destacados de la próxima temporada será la incorporación de cinco o seis embarcaciones que arribarán por primera vez a Puerto Madryn.

También están previstas tres noches de pernocte y jornadas con doble recalada, situaciones que incrementan el movimiento generado por los cruceristas tanto en la ciudad como en los principales atractivos turísticos de la región.

Además, la cantidad final de arribos todavía podría crecer. Liendo explicó que las condiciones meteorológicas en otros puntos del itinerario, especialmente en Malvinas, suelen provocar modificaciones que pueden derivar en recaladas adicionales o en una mayor permanencia de los barcos en Madryn.

“Cuando llegan las empresas aprovechamos a mirar las aplicaciones del clima para ver cómo está Malvinas, para que se queden una noche más acá, que le hacemos bien a la ciudad”, señaló.

Una competencia mundial por captar cruceros
La incorporación de nuevas compañías no es casual. Según explicó Liendo, conseguir que una línea incluya a Puerto Madryn dentro de sus itinerarios requiere gestiones que pueden extenderse durante dos o tres años.

Como ejemplo mencionó a Quark, compañía con la que comenzaron las conversaciones hace dos años y que esta temporada llegará con dos embarcaciones.

El trabajo incluye invitar a representantes de las navieras para que conozcan Puerto Madryn, sus atractivos y la infraestructura portuaria, además de presentarles la articulación existente entre el puerto, Municipio, Provincia, Aduana, Migraciones, fuerzas de seguridad y prestadores turísticos.

“Es una industria que tiene una competencia mundial, porque todo el mundo busca tener cruceros para potenciar el movimiento económico”, explicó Liendo.

En esa estrategia también se inscribe la continuidad de un esquema de beneficios para las compañías que repiten arribos, incrementan sus recaladas o incorporan nuevas embarcaciones, una herramienta con la que Puerto Madryn busca atraer incluso a barcos que actualmente continúan directamente hacia Ushuaia.

El Piedra Buena entra en la recta final
Mientras se aproxima octubre, personal de mantenimiento comenzó con pintura de cordones y trabajos generales para dejar el muelle en condiciones para recibir a los primeros pasajeros.

Liendo destacó además las mejoras realizadas durante los últimos años, entre ellas una nueva megaescala que permite acelerar el desembarco de cruceristas. Esto resulta especialmente importante durante las dobles recaladas y para los pasajeros que realizan excursiones hacia atractivos más alejados.

La planificación, además, ya excede ampliamente la próxima temporada. La Administración Portuaria registra 40 anuncios para 2027/28 y más de 30 para 2028/29, mientras comienzan a aparecer las primeras reservas incluso para 2029/30.

Y hay otra novedad importante en el horizonte: Norwegian volverá en la temporada siguiente, con siete recaladas previstas. Por su capacidad de pasajeros, su regreso significará un volumen considerable de visitantes para Puerto Madryn y los atractivos de la región.

Con el primer barco a pocas semanas de ingresar al Golfo Nuevo, el Piedra Buena empieza así su puesta a punto para una temporada que combina más recaladas, nuevos cruceros y una estrategia destinada a seguir ganando lugar en un mercado internacional cada vez más competitivo.

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