En Puerto Madryn se mantiene vigente la Ordenanza N° 10.481 del año 2018 que prohíbe en el ámbito de la ciudad el ofrecimiento y la prestación de servicios urbanos de pasajeros de cualquier tipo y modalidad que no sean habilitados por el Departamento Ejecutivo Municipal. Esta ordenanza incluye la prohibición de ofrecimiento del servicio mediante Ia utilización de programas, publicidades, sistemas informáticos, redes sociales y aplicaciones celulares o cualquier otra herramienta digital disponible o a crearse.

Sin embargo avanza el trabajo de Uber en la ciudad a partir de la apertura del registro de personas interesadas en registrarse en manejar con la aplicación Uber.

En diálogo con María Bilotte, Gerenta de Comunicaciones de Uber Cono Sur con NoticiasPMY desde el ámbito comunicacional se adelantó que “abrimos el registro para que todas las personas que estén interesadas en manejar con la aplicación de Uber puedan registrarse, puedan anotarse, mostrar su interés para manejar y el día de mañana ojalá poder poner en funcionamiento la aplicación para traer el servicio a Puerto Madryn”.

El anuncio de Uber se conoció días atrás cuando anunciaba el desembarco de la aplicación a la ciudad. Sin embargo, por ahora, evidencia un sondeo de interés por parte de la comunidad para poder contar con este servicio.

“Queremos conocer la respuesta de potenciales conductores de Uber en la ciudad. Uber está en la Argentina desde el 2016, hoy en día ya en más de 35 ciudades. Esta semana, sin ir más lejos, anunciamos la eventual llegada de Uber a Puerto Madryn y otras cuatro ciudades más y con esto completamos la presencia de Uber en todo el país, en las 23 provincias. Hoy ya estamos presentes en todo el país con un crecimiento enorme, porque en estos ocho años desde que Uber llegó a Argentina ya son más de 10 millones las personas que utilizaron la aplicación en el país para moverse de un lado a otro y son más de 500 mil las personas que manejaron con la aplicación desde que Uber llegó a Argentina”, agregó Bilotte.

Sobre el por qué desembarcar en la ciudad, la representante de Uber remarcó que “sabemos que es una ciudad que tiene muchísimo movimiento, no solamente de la gente local, sino una ciudad con un turismo muy importante, turismo nacional, turismo internacional y estamos convencidos de que Uber aporta una solución, una facilidad para la movilidad de las personas. Entonces creemos que es una solución que se complementa con el resto de las opciones de transporte que existen en la ciudad y que puede aportar una solución desde ese lado”.

Legislación Nacional

Claramente, un detalle por demás importante a tener en cuenta es la ordenanza vigente en Puerto Madryn, sin embargo Bilotte hizo referencia a la legislación nacional que rige para las aplicaciones de movilidad en Argentina como es el Artículo 1280 del Código Civil y Comercial argentino que refiere a los contratos de transporte “entre privados”. “El funcionamiento de las aplicaciones de movilidad en general tiene una legislación que está dada a nivel nacional, lo que es el transporte entre privados, una persona que quiere moverse y una persona que quiere ofrecer su servicio de traslado está dado a nivel nacional a través del Código Civil y por otro lado a través de una regulación de seguros para viajes de aplicaciones que se dio en el 2019. Y más allá de que nosotros decimos siempre que Uber es legal en todo el país porque estaba avalado por esta legislación nacional, después siempre por supuesto estamos abiertos a lo que es el diálogo, hablar con las autoridades locales, porque entendemos que puede haber regulaciones específicas a nivel provincial o a nivel municipal”, añadió.

Uber empezó a funcionar en Argentina en Buenos Aires en 2016. “En Buenos Aires no está regulado y que no esté regulado no quiere decir que esté prohibido. En Buenos Aires no solamente funciona hace ocho años, funciona en cualquier parte de la ciudad y uno puede pedir, abrir la aplicación y pedir un viaje en cualquier momento y vas a tener un auto, en cinco minutos vas a tener un auto en donde lo hayas pedido, sino que el crecimiento que nosotros venimos viendo no solo en Buenos Aires sino en el resto de la ciudad del país donde funciona Uber es impresionante”, remarcó Bilotte.

La aplicación también permite que se registren para manejar taxis y remises en cualquier ciudad del país. Hoy 11.000 taxistas están registrados en la aplicación a lo largo del país, taxistas que hacen un promedio de 100 viajes por mes a través de la aplicación.

“Pueden levantar a un pasajero en la calle o pueden prender la aplicación en el momento que necesiten, que quieran o que lo prefieran y recibir viajes a través de la aplicación y al recibir viajes de la aplicación los beneficios son que tienen toda la información del viaje antes de decidir si lo quieren aceptar o no. Entonces a ellos les llega la solicitud del viaje y ellos ven quién es la persona que se va a subir, dónde empieza el viaje, dónde termina, la duración, la distancia y cuál es la ganancia que les va a quedar por el viaje”, explicó.

El registro se abrió esta semana y “el interés que estamos viendo es muy bueno pero siempre dejamos correr por lo menos unas tres o cinco semanas para evaluar, tomar una decisión, ver la cantidad de personas registradas y en base a eso ir tomando una decisión. Diría que no es un porcentaje sino es ver más o menos la cantidad de personas que estarían dispuestas a manejar para ir tomar la decisión. Ya tenemos personas que se han inscripto y muy contentos porque el interés que venimos viendo en Puerto Madryn es muy bueno”, enfatizó.

Consultada sobre los aspectos tributarios de Uber, se remarcó que “existen convenios multilaterales. Uber paga todos los impuestos de la naturaleza de su actividad y entendemos que hay distintos requisitos a nivel local, como puede ser en este caso municipal, siempre tomamos contacto con las autoridades locales precisamente para tener conocimiento, ver si aplica algo a nivel local. Y hay algunas ciudades que han regulado de manera específica a través, por ejemplo de un canon”.

La empresa aún no ha tomado contacto con las autoridades locales, en consecuencia recién hasta agosto o septiembre habrá que esperar los resultados de este registro y su evaluación en cuanto al interés de la gente. “Uber trae no solamente una opción adicional para moverse por la ciudad, sino también una oportunidad económica, una oportunidad para que mucha gente que lo necesita pueda tener acceso a una actividad que le va a generar ganancias de manera completamente flexible e independiente. La actividad es totalmente flexible a las necesidades y preferencias de cada conductor”, finalizó.