La última sesión del Concejo Deliberante de Puerto Madryn dejó decisiones vinculadas directamente con la movilidad urbana y, al mismo tiempo, un debate que todavía deberá continuar: la regulación de las aplicaciones utilizadas para transportar pasajeros.

El concejal Samuel Alarcón repasó los principales temas abordados por el cuerpo y destacó la aprobación de un proyecto de su autoría que busca ordenar el estacionamiento transitorio en sectores de alta circulación, además del régimen de descuento para jubilados en el transporte público.

También se refirió a la discusión sobre Uber y otras plataformas, que finalmente no llegó al recinto, y sostuvo que el eje debería colocarse en regular las condiciones bajo las cuales se transportan pasajeros, independientemente de la tecnología utilizada para solicitar el viaje.

Nuevos espacios para ascenso y descenso de pasajeros
Una de las iniciativas aprobadas fue presentada por el propio Alarcón y apunta a generar espacios de estacionamiento transitorio en las principales avenidas y el centro de Puerto Madryn.

La intención es disponer lugares específicos donde un vehículo pueda detenerse durante un período breve para permitir el ascenso o descenso de pasajeros, evitando la doble fila y las complicaciones que genera especialmente durante los horarios de mayor circulación.

El concejal mencionó particularmente la situación de avenida Roca y el sector costero, donde durante el verano y en horas pico se producen dificultades cuando los vehículos se detienen para dejar o buscar personas.

Los espacios estarán identificados mediante cartelería y no funcionarán como estacionamientos convencionales: los vehículos no podrán permanecer abandonados y deberán utilizarse exclusivamente durante el tiempo necesario para el ascenso o descenso.

La ubicación concreta será determinada conjuntamente por las áreas municipales de Tránsito y Obras Públicas una vez promulgada la ordenanza.

Jubilados: destacan un descuento del 55% en el colectivo
Alarcón también celebró la aprobación unánime del proyecto impulsado por el concejal Federico Garitano para establecer un beneficio tarifario destinado a jubilados en el transporte urbano.

Según explicó, la ordenanza establece actualmente un 55% de descuento, porcentaje que comparó con el beneficio que, de acuerdo con sus declaraciones, correspondería mediante SUBE.

“Hoy por hoy el beneficio para los jubilados con la tarjeta SUBE es de un 38%; en esta ordenanza se logró un descuento de un 55%”, señaló.

El concejal aclaró que el régimen aprobado fue pensado para funcionar hasta la implementación de SUBE en Puerto Madryn y aseguró que existen gestiones para avanzar con ese sistema.

Uber: “Las aplicaciones en Puerto Madryn no están prohibidas”
Otro de los temas centrales fue el proyecto para regular las aplicaciones de transporte, cuyo tratamiento se esperaba para la última sesión pero permaneció en comisión.

Alarcón consideró que existe una confusión entre habilitar una aplicación y habilitar un vehículo para transportar pasajeros.

“Las aplicaciones en Puerto Madryn no están prohibidas. Eso es, en realidad, una mala interpretación”, sostuvo.

Según su planteo, un taxi u otro vehículo que cuente con las habilitaciones correspondientes puede utilizar una aplicación como herramienta para captar viajes. El problema que debe resolver la normativa, señaló, es qué condiciones deben cumplir quienes efectivamente realizan el transporte de pasajeros.

“No nos tenemos que olvidar de esto. Tenemos que trabajarlo con mucha seriedad”, expresó.

“No son enemigos los taxistas y los remises de los que hacen Uber”
Alarcón también buscó bajar la confrontación que se generó entre los diferentes sectores.

“Tampoco son enemigos los taxistas y los remises de los que hacen Uber”, manifestó y reveló que incluso tiene en su poder una propuesta presentada por representantes de los taxis con aportes para avanzar en una regulación.

Su posición, explicó, es acompañar una normativa siempre que establezca requisitos claros y no implique precarizar la actividad.

“Todo lo que sea reglamentado y que no precarice, indudablemente tenemos que tomar el guante con respecto a esto y regularlo”, afirmó.

Para el concejal, una ordenanza permitiría además que el Ejecutivo municipal disponga de herramientas concretas para controlar, habilitar y eventualmente sancionar a quienes no cumplan las condiciones establecidas para transportar pasajeros.

Más reuniones antes de llevar el proyecto al recinto
Respecto de la posibilidad de que el proyecto sea tratado en la próxima sesión, Alarcón evitó asegurar una fecha.

Indicó que buscarán continuar las reuniones con los sectores involucrados y contó que ya mantuvo conversaciones con representantes de los taxis, a quienes convocó a seguir trabajando sobre la iniciativa.

“Hagamos las reuniones necesarias para que salga de la mejor manera y evitar el conflicto”, sostuvo.

Incluso planteó que Puerto Madryn podría transformarse en un ejemplo de convivencia entre las diferentes modalidades si consigue establecer reglas claras.

“Podríamos ser en Puerto Madryn el ejemplo de que se puede trabajar de forma ordenada y reglamentada”, afirmó.

Finalmente, Alarcón consideró que la caída que atraviesan taxis y remises no puede atribuirse únicamente a las plataformas. A su entender, existe una crisis económica más amplia que también alcanza a sectores como la gastronomía y el comercio.

Con el proyecto todavía en comisión, el debate continuará en el Concejo. Para Alarcón, la salida pasa por regular la actividad, establecer las mismas exigencias vinculadas con la seguridad del transporte de pasajeros y buscar acuerdos que permitan evitar una confrontación entre quienes trabajan con distintas modalidades.